เครื่องยนต์แบบโรตารี่, Rotary Engine, Wankel Engine

Posted by Contemporary industry Posted on 00:21

รวมข่าวสาร ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ เกี่ยวกับเทคโนโลยียานยนต์ | ระบบการทำงานของเครื่องยนต์ | การออกแบบผลิตภัณฑ์ด้านยนต์กรรม | รวมข้อมูลทั่วไปของเทคโนโลยีต่างๆด้านยานยนต์ car donation in new york | car donation los angeles | car donation oakland | car donation programs | car donation sacramento | car donation san francisco | car donation san jose | car donation tax | car donation tax value | car donation tax write off | car donation to charity | cars for donation | charities that accept car donations | เครื่องยนต์แบบโรตารี่, Rotary Engine, Wankel Engine, Wankel Rotary Engine

เครื่องยนต์แบบโรตารี่ (Rotary Engine) หรือ Wankel Engine หรือ Wankel Rotary Engine ซึ่งเป็นเครื่องยนต์หมุนตามแนวรัศมี (Radial Engine) ทำงานตามกลวัตรอ็อตโต (Auto Cycle) 4 จังหวะ คือดูด อัด กำลัง และคาย โดยที่โรเตอร์หมุน 1 รอบจะมีการจุดระเบิด 3 ครั้ง ถูกคิดค้นขึ้นโดย Dr. Felix Wankel ในปี 1950 ใช้โรเตอร์รูปสามเหลี่ยมผสมผสานเฟืองวงแหวน หมุนแกว่งอยู่ในตัวเรือนหรือเสื้อโรเตอร์ห้องรูปวงรี ต่อมาเมื่อปี คศ. 1963 Mazda ได้พัฒนามาใช้กับรถยนต์บางรุ่น สำหรับรุ่นที่ได้รับชื่อเสียงคือ Mazda RX-7 และ RX-8 เครื่องยนต์โรตารี่บางรุ่นของ Mazda ใช้ 1 ถึง 4 โรเตอร์

รูปที่ 1 เครื่องยนต์แบบโรตารี่ โรเตอร์หมุน 1 รอบจะมีการจุดระเบิด 3 ครั้ง

จังหวะดูด

จากในรูปที่ 2 เมื่อโรแตอร์รูปสามเหลี่ยม (ดูที่มุมของจุดที่ 1 กับ 2) จุดที่ 1 หมุนเปิดช่องไอดีจะทำให้ดูดไอดีเข้ามาในห้องเสื้อโรเตอร์

รูปที่ 2 จังหวะดูด (ดูที่โรเตอร์ระหว่างมุมสามเหลียมจุดที่ 1 กับ 2)

จังหวะอัด

จากในรูปที่ 3 เมื่อโรแตอร์รูปสามเหลี่ยม (ดูที่มุมของจุดที่ 1 กับ 2) จุดที่ 2 หมุนผ่านปิดช่องไอดีจะหมุนผลักดันอัดไอดีให้มีปริมาตรลงลด ทำให้ความดันและอุณหภูมิเพิ่มขึ้น

รูปที่ 3 จังหวะอัด (ดูที่โรเตอร์ระหว่างมุมสามเหลียมจุดที่ 1 กับ 2)

จังหวะกำลัง

จากในรูปที่ 4 เมื่อโรแตอร์รูปสามเหลี่ยม (ดูที่มุมของจุดที่ 1 กับ 2) จุดที่ 1 หมุนผ่านจังหวะที่หัวเทียนเกิดประกายไฟจะเกิดการสันดาปทำให้มีกำลังานwxผลักดันให้โรเตอร์หมุนต่อไป