เฟืองแบบไฮปอยด์บีเวล (hypoid bevel gear) เฟืองขับจะถูกจัดให้วางอยู่ในตำแหน่งที่เยื้องจากเส้นผ่าน ศูนย์กลางของเฟืองบายศรีทำให้เฟืองมีอัตราการขบที่มากกว่า ดังนั้นเฟืองท้ายที่ใช้ฟันเฟืองแบบไฮปอยด์บี เวลจึงมีเสียงเงียบ
Home »
ขับเคลื่อน
,
เฟืองท้าย
,
ระบบช่วงล่าง
,
differential
» เฟืองแบบไฮปอยด์บีเวล (hypoid bevel gear) เป็นอย่างไร ?
เฟืองแบบไฮปอยด์บีเวล (hypoid bevel gear) เป็นอย่างไร ?
Posted by Contemporary industry
Posted on 03:24
ป้ายกำกับ:
ขับเคลื่อน,
เฟืองท้าย,
ระบบช่วงล่าง,
differential
หมวดหมู่ยานยนต์
- การออกแบบยานยนต์ (1)
- การออกแบบระบบส่งกำลัง (1)
- ขับขี่อัตโนมัติ (2)
- ขับรถประหยัดน้ำมัน (1)
- ข่าวยานยนต์ (4)
- ข่าวรถยนต์ไฟฟ้า (1)
- คู่มือEV (2)
- คู่มือช่าง (1)
- ดูแลรถEV (2)
- เกียร์ EV (1)
- เกียร์DCT (1)
- เกียร์ธรรมดา (2)
- เกียร์รถยนต์ (5)
- เกียร์รถยนต์ไฟฟ้า (1)
- เกียร์อัตโนมัติ (8)
- เครื่องจักร (2)
- เครื่องมือ (1)
- เครื่องมือช่าง (1)
- เครื่องยนต์ (82)
- เครื่องยนต์ 2 จังหวะ (1)
- เครื่องยนต์ 4 จังหวะ (1)
- เครื่องยนต์เล็ก (2)
- แก๊สโซลีน (3)
