กรอบข้อตกลงดังกล่าวถูกลงนามโดยทั้งสองฝ่ายตั้งแต่เดือนกุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ก่อนที่จะบรรลุข้อตกลงในรายละเอียดซึ่งซูซูกิจะไม่เพียงผลิตรถยนต์พลังไฟฟ้าเพื่อจัดจำหน่ายเองเท่านั้น แต่ยังผลิตและจัดส่งรถยนต์ให้โตโยต้าอีกด้วย ขณะที่โตโยต้าจะให้การสนับสนุนทางเทคนิค
ทั้งสองบริษัทยังร่วมมือกับศึกษาและดำเนินมาตรการหลายด้านที่จะช่วยกระตุ้นความนิยมในรถยนต์พลังงานไฟฟ้าในอินเดียให้ลูกค้ายอมรับในวงกว้าง
มาตรการต่างๆ ครอบคลุมถึงการขยายสถานีชาร์จพลังงานไฟฟ้า การพัฒนาทรัพยากรบุคคลทั้งก่อนและหลังการขาย รวมถึงการศึกษาระบบการจัดการแบตเตอรี่ที่หมดอายุการใช้งานแล้วด้วย
ซูซูกิยังประกาศด้วยว่ากำลังวางแผนก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ในอินเดียเพื่อทำการผลิตทั้งแบตเตอรี่ มอเตอร์ไฟฟ้า และชิ้นส่วนสำคัญอื่นๆ โดยโรงงานดังกล่าวจะตั้งอยู่ภายในพื้นที่โรงงานประกอบรถยนต์แห่งใหม่ที่ซูซูกิเพิ่งเปิดทำการเมื่อไม่นานนี้
ค่ายรถจากญี่ปุ่นรายนี้ระบุด้วยว่า แผนการส่งเสริมรถยนต์พลังงานไฟฟ้าได้รับการสนับสนุนจากรัฐบาลอินเดียภายใต้แนวคิดริเริ่ม “Make in India”
ที่มา : www.autospinn.com
1.jpg)
