หลายคนอาจเคยเห็นปุ่มเล็กๆ ที่คันเกียร์ หรือสัญลักษณ์บนหน้าปัดที่เขียนว่า "Overdrive" (O/D) แต่เคยสงสัยไหมว่ามันคืออะไร? หากใช้อย่างถูกวิธี จะช่วยถนอมเครื่องยนต์และประหยัดน้ำมันได้มหาศาล วันนี้เราจะพาไปทำความรู้จักกับระบบนี้กันครับ
ระบบ Overdrive ในเกียร์คืออะไร?
Overdrive (โอเวอร์ไดรฟ์) คือ อัตราทดเกียร์สุดท้ายในระบบเกียร์อัตโนมัติ (หรือเกียร์ธรรมดา) ที่มีอัตราทดต่ำกว่า 1.0 ซึ่งหมายความว่า เพลากลางจะหมุนเร็วกว่ารอบของเครื่องยนต์
พูดง่ายๆ คือ เครื่องยนต์ไม่ต้องทำงานหนัก แต่รถยังสามารถวิ่งด้วยความเร็วสูงได้ เปรียบเสมือนการปั่นจักรยานด้วยเกียร์สูงสุดที่คุณออกแรงน้อยลงแต่รถวิ่งไปได้ไกลขึ้นนั่นเอง
ประโยชน์ของระบบ Overdrive
- ประหยัดน้ำมัน: ลดรอบเครื่องยนต์ขณะขับขี่ด้วยความเร็วคงที่
- ลดการสึกหรอ: เครื่องยนต์ทำงานน้อยลง ความร้อนสะสมก็น้อยลงตามไปด้วย
- ลดเสียงรบกวน: เมื่อรอบเครื่องต่ำ เสียงคำรามของเครื่องยนต์จะเบาลง ทำให้ห้องโดยสารเงียบขึ้น
ควรเปิดหรือปิด Overdrive ตอนไหน?
โดยปกติแล้ว เราควรเปิด Overdrive On ไว้เสมอสำหรับการขับขี่ทั่วไป แต่จะมีบางสถานการณ์ที่เราควรจะกดปุ่มเพื่อ O/D Off (ปิดการทำงาน) ดังนี้:
| สถานการณ์ | สถานะ Overdrive | เหตุผล |
|---|---|---|
| ขับบนทางหลวง/ความเร็วคงที่ | ON (เปิด) | เพื่อประหยัดน้ำมันสูงสุด |
| เร่งแซงแบบเร่งด่วน | OFF (ปิด) | เพื่อให้เครื่องยนต์มีแรงบิดสูงขึ้นทันที |
| ขับลงเขา | OFF (ปิด) | ใช้ Engine Brake ช่วยชะลอรถ ลดภาระเบรก |
สรุปส่งท้าย
การเข้าใจว่า ระบบ Overdrive ในเกียร์คืออะไร จะช่วยให้คุณขับรถได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น ไม่เพียงแต่ช่วยลดค่าใช้จ่ายเรื่องน้ำมัน แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานเกียร์และเครื่องยนต์ให้ยาวนานขึ้นอีกด้วย
ระบบเกียร์, Overdrive, ความรู้เรื่องรถ, เทคนิคขับรถ, ประหยัดน้ำมัน, การดูแลรถยนต์
1.jpg)
