📉 คนใช้รถน้ำมันหันกลับมา? เปิดผลสำรวจพฤติกรรมผู้บริโภคไทยต่อรถยนต์ EV ปี 2025

รวมข่าวสาร ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ เกี่ยวกับเทคโนโลยียานยนต์ | ระบบการทำงานของเครื่องยนต์ | การออกแบบผลิตภัณฑ์ด้านยนต์กรรม | รวมข้อมูลทั่วไปของเทคโนโลยีต่างๆด้านยานยนต์ car donation in new york | car donation los angeles | car donation oakland | car donation programs | car donation sacramento | car donation san francisco | car donation san jose | car donation tax | car donation tax value | car donation tax write off | car donation to charity | cars for donation | charities that accept car donations |

ตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) ในประเทศไทยยังคงมีการเติบโตในเชิงปริมาณอย่างต่อเนื่อง แต่ความร้อนแรงในแง่ของกระแสความนิยมเริ่มเผชิญกับความท้าทายใหม่ ๆ จากการสำรวจพฤติกรรมผู้บริโภคชาวไทยในปี 2025 พบว่ามีสัญญาณที่น่าสนใจ โดยเฉพาะประเด็นที่ว่า ผู้บริโภคบางส่วนที่เคยสนใจ EV ได้แสดงความสนใจในรถยนต์สันดาป (ICE) หรือรถยนต์ไฮบริด (HEV) มากขึ้น

---

🚦 สัญญาณสำคัญ: ความสนใจรถน้ำมันฟื้นตัว

ผลสำรวจจากหลายแหล่งข้อมูลในปี 2025 ชี้ให้เห็นว่า แม้ตลาดยานยนต์ไฟฟ้าจะยังโตต่อ แต่แรงเหวี่ยงที่เคยพุ่งสูงเริ่มชะลอตัวลงเล็กน้อย และพบพฤติกรรมที่น่าจับตา:

• ความสนใจรถน้ำมันเพิ่มขึ้น: ผลสำรวจจาก ดีลอยท์ (Deloitte) เปิดเผยว่า คนไทยหันกลับมาสนใจรถยนต์สันดาปภายใน (ICE) มากขึ้นถึง 32% สะท้อนว่าความลังเลในการเปลี่ยนผ่านสู่ EV ยังคงมีอยู่สูง

• HEV เป็นทางเลือกปลอดภัย: ความสนใจในรถยนต์ไฮบริด (HEV) และปลั๊กอินไฮบริด (PHEV) เพิ่มขึ้นอย่างชัดเจน เนื่องจากผู้บริโภคใช้เป็น "สะพานเชื่อม" ที่ช่วยลดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงได้ แต่ยังตัดความกังวลเรื่องสถานีชาร์จและการเสื่อมสภาพของแบตเตอรี่ในระยะยาวออกไป

🤯 5 ปัจจัยหลักที่ทำให้ผู้บริโภคไทย "ลังเล" ต่อ EV ในปี 2025

แม้รถ EV จะมีราคาที่เข้าถึงง่ายขึ้นและโครงสร้างพื้นฐานดีขึ้น แต่ความกังวลที่ฝังลึกยังคงเป็นอุปสรรคสำคัญในการตัดสินใจซื้อ:

1. 🔋 ความกังวลเรื่องแบตเตอรี่และระยะทางวิ่ง (Range Anxiety): ~60% ของผู้ตอบแบบสำรวจยังคงกังวลเกี่ยวกับระยะทางวิ่งต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง และความทนทาน/อายุการใช้งานของแบตเตอรี่

2. 🔌 สถานีชาร์จที่ไม่เพียงพอ: แม้จะมีสถานีชาร์จเพิ่มขึ้น แต่ความหนาแน่นและความสะดวกในการเข้าถึงสถานีชาร์จสาธารณะยังคงเป็นข้อจำกัด โดยเฉพาะการเดินทางระยะไกล

3. 📉 มูลค่าขายต่อ (Resale Value): ผู้บริโภค ~42% กังวลเกี่ยวกับมูลค่าของรถ EV ในตลาดมือสองที่จะตกลงอย่างรวดเร็ว (เนื่องจากเทคโนโลยีที่พัฒนาเร็ว) ทำให้ตัดสินใจซื้อรถสันดาปที่มูลค่าคงที่กว่า

4. 💸 ต้นทุนการเป็นเจ้าของโดยรวม: ความกังวลเกี่ยวกับค่าประกันภัยรถ EV ที่มีราคาสูง รวมถึงความไม่แน่นอนของราคาชิ้นส่วนและค่าซ่อมเมื่อพ้นระยะประกัน

5. 📉 ภาวะเศรษฐกิจและหนี้ครัวเรือน: เศรษฐกิจที่ชะลอตัวและการปล่อยสินเชื่อที่เข้มงวดของสถาบันการเงิน ทำให้กำลังซื้อโดยรวมลดลง ผู้บริโภคจึงชะลอการตัดสินใจซื้อรถยนต์ใหม่ หรือหันไปซื้อรถมือสองที่ราคาถูกกว่า

✅ ปัจจัยบวกที่ขับเคลื่อนตลาด EV ให้เติบโตต่อ

อย่างไรก็ตาม ตัวเลขยอดจดทะเบียน EV โดยรวมยังคงเติบโต (คาดการณ์ยอดขาย BEV ปี 2568 อาจทะลุ 150,000 คัน) โดยมีแรงผลักดันจาก:

• สงครามราคา: การแข่งขันดุเดือดของแบรนด์จีนทำให้ราคารถ EV ถูกลงอย่างมาก ทำให้ผู้บริโภคเห็นถึงความคุ้มค่า

• ค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงต่ำ: การประหยัดค่าใช้จ่ายเชื้อเพลิงยังคงเป็นแรงจูงใจอันดับต้น ๆ ในการเปลี่ยนมาใช้ EV

• ตัวเลือกหลากหลาย: การเข้ามาของผู้เล่นหน้าใหม่ทำให้มีรุ่นรถและเทคโนโลยีให้เลือกมากขึ้น ตอบโจทย์การใช้งานเฉพาะกลุ่ม

---

สรุป: แม้ตลาด EV ไทยจะยังไม่หดตัว แต่กระแสความร้อนแรงที่เคยมีเริ่มถูกแทนที่ด้วย "ความระมัดระวัง" ผู้บริโภคเริ่มพิจารณาอย่างรอบด้านมากขึ้น โดยเฉพาะความคุ้มค่าในระยะยาว และยังคงใช้รถยนต์สันดาปและไฮบริดเป็นตัวเปรียบเทียบหรือเป็นทางเลือกที่ปลอดภัย