อนาคตที่ไม่มีคนขับ: เมื่อรถยนต์สื่อสารกันเองด้วยเทคโนโลยี V2X (Vehicle-to-Everything)

รวมข่าวสาร ข้อมูลที่เป็นประโยชน์ เกี่ยวกับเทคโนโลยียานยนต์ | ระบบการทำงานของเครื่องยนต์ | การออกแบบผลิตภัณฑ์ด้านยนต์กรรม | รวมข้อมูลทั่วไปของเทคโนโลยีต่างๆด้านยานยนต์ car donation in new york | car donation los angeles | car donation oakland | car donation programs | car donation sacramento | car donation san francisco | car donation san jose | car donation tax | car donation tax value | car donation tax write off | car donation to charity | cars for donation | charities that accept car donations |

 V2X (Vehicle-to-Everything) คืออะไร?

V2X หรือ Vehicle-to-Everything คือเทคโนโลยีการสื่อสารที่ช่วยให้รถยนต์สามารถ สื่อสารและแลกเปลี่ยนข้อมูลแบบเรียลไทม์ กับวัตถุหรือระบบอื่น ๆ ที่อยู่รอบตัวรถได้ โดยใช้สัญญาณไร้สายความเร็วสูง (เช่น Cellular V2X หรือ C-V2X บนเครือข่าย 4G/5G หรือ DSRC)

V2X เปลี่ยนรถยนต์ให้เป็นส่วนหนึ่งของเครือข่ายขนาดใหญ่ ซึ่งเป็นการยกระดับความปลอดภัยและประสิทธิภาพในการขับขี่ที่เหนือกว่าการพึ่งพาเซนเซอร์ภายในรถเพียงอย่างเดียว

องค์ประกอบหลักของ V2X: การสื่อสารหลากหลายมิติ

คำว่า "Everything" ใน V2X ครอบคลุมการสื่อสารหลายประเภท ซึ่งเป็นรากฐานของยุค Connected Car (รถยนต์ที่เชื่อมต่อ):

1. V2V (Vehicle-to-Vehicle): รถคุยกับรถ

• การทำงาน: รถยนต์คันหนึ่งส่งข้อมูลเกี่ยวกับตำแหน่ง, ความเร็ว, ทิศทาง, และสถานะการเบรกของตัวเองไปยังรถยนต์คันอื่นที่อยู่ในบริเวณใกล้เคียง

• ประโยชน์ต่อความปลอดภัย: รถคันที่อยู่ข้างหลังหรือที่มองไม่เห็นสามารถรู้ได้ทันทีว่ารถคันหน้าเบรกกะทันหัน หรือมีอุบัติเหตุเกิดขึ้นที่มุมอับสายตา ช่วยให้ระบบสามารถแจ้งเตือนหรือเบรกอัตโนมัติได้ทันท่วงที ซึ่งสามารถ ลดอุบัติเหตุจากการชนท้ายและชนที่ทางแยกได้หลายแสนครั้ง

2. V2I (Vehicle-to-Infrastructure): รถคุยกับโครงสร้างพื้นฐาน

• การทำงาน: รถยนต์สื่อสารกับโครงสร้างพื้นฐานบนท้องถนน เช่น สัญญาณไฟจราจร (Traffic Lights), ป้ายอัจฉริยะ (Smart Signs), และอุปกรณ์ริมถนน (Roadside Units - RSUs)

• ประโยชน์ต่อการจราจร: ระบบจะแจ้งให้รถทราบถึงระยะเวลาที่สัญญาณไฟจะเปลี่ยนสี ทำให้รถยนต์อัตโนมัติสามารถ ปรับความเร็วให้เหมาะสม เพื่อลดการเบรกและเร่งความเร็วที่ไม่จำเป็น (ลดการสิ้นเปลืองพลังงาน) และช่วยให้ การจราจรไหลลื่นขึ้น

3. V2P (Vehicle-to-Pedestrian): รถคุยกับคนเดินถนน

• การทำงาน: รถยนต์สื่อสารกับอุปกรณ์พกพา (เช่น สมาร์ทโฟน) หรืออุปกรณ์พิเศษที่ติดตัว คนเดินถนน และ นักปั่นจักรยาน

• ประโยชน์ต่อความปลอดภัย: รถสามารถ "เห็น" คนเดินถนนที่ถูกบดบังด้วยอาคารหรือรถที่จอดอยู่ ก่อนที่กล้องจะมองเห็นจริง ช่วยให้ระบบสามารถแจ้งเตือนผู้ขับขี่หรือชะลอความเร็วเพื่อป้องกันการชน

4. V2N (Vehicle-to-Network / V2C - Vehicle-to-Cloud): รถคุยกับเครือข่าย

• การทำงาน: รถยนต์สื่อสารกับระบบ คลาวด์ (Cloud) ผ่านเครือข่ายโทรศัพท์มือถือ (4G/5G)

• ประโยชน์: ใช้ในการรับข้อมูลสภาพจราจรโดยรวม, ข้อมูลสภาพอากาศในพื้นที่กว้าง, การอัปเดตซอฟต์แวร์แบบ OTA (Over-The-Air), และการวิเคราะห์ข้อมูลการขับขี่

บทบาทของ V2X ในอนาคตที่ไม่มีคนขับ

V2X คือ "ประสาทสัมผัสที่หก" ของรถยนต์อัตโนมัติ มันเข้ามาเติมเต็มช่องว่างที่เซนเซอร์ปกติทำไม่ได้:

1. ขยายขีดจำกัดการมองเห็น: LiDAR, Radar และกล้องของรถยนต์มองเห็นได้เฉพาะสิ่งที่อยู่ ในสายตา (Line of Sight) เท่านั้น แต่ V2X ช่วยให้รถ "มองทะลุกำแพง" หรือ "มองเห็นรอบมุมตึก" ได้ โดยรับข้อมูลจากรถคันอื่นที่อยู่เลยจุดอับสายตาไปแล้ว

2. เพิ่มความแม่นยำในการตัดสินใจ: การรวมข้อมูลจากเซนเซอร์บนรถ (LiDAR/Radar) และข้อมูลการสื่อสารจาก V2X ทำให้ AI ของรถมีภาพรวมของสถานการณ์ที่สมบูรณ์และเชื่อถือได้มากขึ้น นำไปสู่การตัดสินใจขับขี่ที่แม่นยำและปลอดภัยขึ้นในทุกสถานการณ์

3. สนับสนุนการขับขี่แบบกลุ่ม (Platooning): V2X ช่วยให้รถบรรทุกหลายคันสามารถขับตามกันเป็นขบวนด้วยระยะห่างที่ใกล้มากในความเร็วสูง (เหมือนรถไฟ) เพื่อลดแรงต้านอากาศและประหยัดน้ำมัน ซึ่งเป็นไปไม่ได้เลยหากไม่มีการสื่อสารแบบเรียลไทม์ที่รวดเร็วและน่าเชื่อถือ

ชื่อระบบ :

• V2X, V2V, V2I

เทคโนโลยีหลัก :

• ConnectedCar, 5G, การสื่อสารยานยนต์

แนวคิด :

• รถยนต์ไร้คนขับ, ITS, SmartCity, ยานยนต์อัจฉริยะ

V2X, ConnectedCar,  รถยนต์ไร้คนขับ, การสื่อสารยานยนต์, SmartCity, Camera, 5G

ภาพนี้คือ: V2X Ecosystem (ภาพรวม Concept) ภาพนี้จะแสดงภาพรวมของรถยนต์ที่กำลังขับเคลื่อนบนถนน โดยมีเส้นและไอคอนแสดงการสื่อสารกับวัตถุต่างๆ รอบตัว (V2V กับรถคันอื่น, V2I กับสัญญาณไฟจราจร/ป้ายอัจฉริยะ, V2P กับคนเดินถนน, V2N กับ Cloud) เพื่อสื่อถึงเครือข่ายการสื่อสารที่ครอบคลุม