YOKOHAMA เผยยอดขายภาคใต้โตสวนกระแส ฟันธงกลยุทธ์ตลาดเดินมาถูกทางช่วยเติมเป้าขาย

YOKOHAMA เผยผลสำรวจตลาด 14 จังหวัดภาคใต้ ยอดขายเติบโต 14.3% สวนกระแสตลาดหดตัวจากภาวะราคายางตกต่ำเป็นประวัติการณ์ โดยได้รับปัจจัยหนุนจากการส่งผลิตภัณฑ์ใหม่ป้อนตลาด และการผลักดันกลยุทธ์การตลาด 360 องศาอย่างเข้มข้น ทั้งการขยายเครือข่าย YOKOHAMA CLUB NETWORK และ Motor Sport Marketing ที่ช่วยตอกย้ำและสะท้อนถึง High Performance ของยาง YOKOHAMA อย่างมีประสิทธิภาพ

มร.ยูทากะ ฟูรูกาวา กรรมการผู้จัดการ (Mr.Yutaka Furukawa : Managing Director)) บริษัท โยโกฮามา ไทร์ เซลส์ (ประเทศไทย) จำกัด เปิดเผยถึงการสำรวจตลาดพื้นที่ภาคใต้ของประเทศไทย ซึ่ง YOKOHAMA มีเครือข่ายผู้แทนจำหน่าย 30 แห่ง (ตั้งแต่จังหวัดชุมพรถึง 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้) ในโอกาสเดินทางมาร่วมกิจกรรมการแข่งขันดริฟต์รถยนต์รายการ “ดีวัน กรังด์ปรีซ์ ไทยแลนด์ ซีรี่ส์ 2013” สนามที่ 3 และ 4 ณ สนามสงขลา อินเตอร์เนชันแนล สปีด เวย์ ว่า ช่วงครึ่งปีที่ผ่านมา (มกราคม-กรกฎาคม 2556) ภาพรวมตลาดยางรถยนต์ YOKOHAMA มีอัตราการเติบโตที่สวนกระแสตลาด เมื่อนำไปเทียบกับภูมิภาคอื่นๆ ของไทย ถือเป็นพื้นที่ที่น่าสนใจ แม้ได้รับผลกระทบจากภาวะเศรษฐกิจหดตัว และยังเผชิญปัญหาราคายางตกต่ำเป็นประวัติการณ์ ส่งผลให้ผู้บริโภคในพื้นที่มีรายได้จากการขายยางลดน้อยลง

“ปัจจุบันภาคใต้มียอดขายสะสมเกือบ 20,000 เส้น เติบโตเพิ่มขึ้น 14.3% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่ผ่านมา โดยเฉพาะอำเภอหาดใหญ่ จังหวัดสงขลา มีสัดส่วนยอดขายสูงถึง 35% จากยอดขายทั้งหมดของภาคใต้ โดยได้รับปัจจัยหนุนจากการส่งผลิตภัณฑ์ใหม่ป้อนตลาดคือ ยาง YOKOHAMA Bluearth AE01 การผลักดันกลยุทธ์การตลาด 360 องศาอย่างเข้มข้น ที่มีทั้งรูปแบบ Push, Pull, Motor Sport Marketing อีกทั้งศูนย์ต้นแบบยางรถยนต์ครบวงจร YOKOHAMA CLUB NETWORK (YCN) จังหวัดภูเก็ต “ร้านเอกการยาง 2011” ประสบความสำเร็จเกินคาด

มร.ยูทากะ ฟูรูกาวา กล่าวต่อว่า นอกจากนี้เตรียมจะยกระดับดีลเลอร์ “ร้าน ส ยางยนต์ จังหวัดกระบี่” เป็น (YCN) แห่งใหม่ ซึ่งจะเปิดในเดือนกันยายนนี้ และมีแผนจะเปิดเพิ่มอีก 3 แห่งในพื้นที่ภาคใต้ในปี 2014 ขณะที่กลยุทธ์ Motor Sport Marketing ที่ได้สนับสนุนกับ 2 นักดริฟต์รถยนต์ชื่อดังเมืองไทย “นนท์-สรานนท์ จากทีม OVERDRIVE YOKOHAMA” เจ้าของฉายา “Drift GOD เมืองไทย” และซุปเปอร์สตาร์นักขับ “พีท ทองเจือ จากทีม PTT PERFORMA RACING” พร้อมส่งยาง “ADVAN NEOVA AD08 R” (แอดแวน เอดี08 อาร์) รุ่นใหม่ ซึ่งเป็นยางสปอร์ตสมรรถนะสูง ด้วยสูตรเนื้อยางใหม่ล่าสุด ช่วยเพิ่มสมรรถนะการควบคุมได้ดียิ่งขึ้นกว่าเดิมในทุกด้าน โดยคุณสรานนท์ ได้ใช้ “ADVAN NEOVA AD08 R” (แอดแวน เอดี08 อาร์)  ใส่ลงรถแข่งคู่ใจ เพื่อประชันฝีมือกับนักแข่งจากนานาชาติ ในการแข่งขันดริฟต์รถยนต์ “ดีวัน กรังด์ปรีซ์ ไทยแลนด์ ซีรี่ส์ 2013” สนามที่ 3 และ 4 ซึ่งสัญจรมาจัดแข่งเมื่อวันที่ 24-25 สิงหาคมที่ผ่านมา ณ สนามสงขลา อินเตอร์เนชันแนล สปีด เวย์ จังหวัดสงขลา ได้ตอกย้ำการดำเนินกลยุทธ์ทางการตลาดที่เดินมาอย่างถูกทางแล้ว ยังสะท้อนที่สุดเทคโนโลยียางสมรรถนะสูง YOKOHAMA จากสนามแข่งสู่ท้องถนนอีกครั้งหนึ่ง

“กิจกรรมมอเตอร์สปอร์ต เป็นสิ่งที่ช่วยส่งเสริมภาพลักษณ์ที่ดีต่อผลิตภัณฑ์ สามารถถ่ายทอดสมรรถนะยางของ YOKOHAMA ให้ผู้บริโภครับรู้ได้อย่างชัดเจน และการแข่งขันดริฟต์รถที่จังหวัดสงขลาที่ผ่านมา “คุณนนท์” นักดริฟต์รถฝีมือดีของเมืองไทยใช้ทักษะฝีมือผนวกกับสมรรถนะเด่นของยาง “ADVAN NEOVA AD08 R” รุ่นใหม่ สะท้อน High Performance ของ YOKOHAMA ได้อย่างมีประสิทธิภาพสูงสุด จนได้คว้าแชมป์ คว้าแชมป์ “Tanso” ในสนามที่ 4 ซึ่งช่วยต่อยอดทางการตลาดให้ดีลเลอร์ได้ดี ทำให้ผู้บริโภคตัดสินใจซื้อง่ายขึ้น อีกทั้งพี่น้องชาวภาคใต้ต่างชื่นชอบกิจกรรมมอเตอร์สปอร์ต โดย YOKOHAMA ได้รับการตอบรับจากผู้ชมที่มาร่วมสัมผัสประสบการณ์การใช้ยางของนักดริฟต์ทั้ง 2 ท่านที่มาร่วมทำกิจกรรมต่างๆ ภายในบู๊ธอย่างคับคั่ง” มร.ยูทากะ ฟูรูกาวา กล่าว

Read more »

คลิปวีดีโอการผลิตรถยนต์ New Mini

Read more »

อุตสาหกรรมการบิน ประกาศความสำเร็จก้าวสู่ทศวรรษ พร้อมที่จะนำพาประเทศไทยมุ่งสู่การเป็นศูนย์กลางการซ่อมอากาศยานในระดับภูมิภาคอาเซียน

บริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด ผู้ให้บริการซ่อมบำรุงอากาศยานครบวงจรระดับมาตรฐานสากลในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก  ประกาศความสำเร็จของการให้บริการซ่อมบำรุงอากาศยานครบวงจรระดับมาตรฐานสากลในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค ตั้งเป้าเติบโตปีละ 10-15% โกยรายได้ปีนี้ 2,700 ล้าน

พลอากาศเอก วีรนันท์ หาญสวธา กรรมการผู้จัดการ บริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด เปิดเผยว่า สืบเนื่องจากนโยบายของรัฐบาลในปี 2546 ที่วางเป้าหมายให้ประเทศไทย เป็นศูนย์กลางการบินในการให้บริการซ่อมบำรุงอากาศยานครบวงจรระดับมาตรฐานสากลในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิก เพื่อกระตุ้นให้กิจกรรมต่าง ๆ เกี่ยวกับการบินขยายตัวเพิ่มขึ้น ทำให้เกิดความต้องการในการซ่อมบำรุงอากาศยานเพิ่มมากขึ้น ขณะที่ประเทศไทยในขณะนั้นยังไม่มีศูนย์ซ่อมอากาศยานในประเทศ ดังนั้นรัฐบาลไทยจึงได้มีการจัดตั้งศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยานขึ้นในประเทศไทยขึ้นเป็นครั้งแรกเมื่อ พ.ศ.2547 ภายใต้วิสัยทัศน์ในการ มุ่งมั่น พัฒนา และปรับปรุงในการให้บริการทางด้านอากาศยาน อย่างต่อเนื่องเพื่อตอบสนอง ความต้องการสูงสุดของลูกค้า ในระดับมาตรฐานสากล

ตลอด 9 ปีของการดำเนินกิจการ ศูนย์ซ่อมอากาศยานครบวจร  นั้นได้รับการตอบรับเป็นอย่างดีจากกลุ่มลูกค้า และตลาดเป้าหมายก็มีการเติบโต และขยายตัวอย่างต่อเนื่อง  โดยกลุ่มลูกค้าหลักของศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน  จะมุ่งเน้นการให้บริการซ่อมบำรุงอากาศยานในหน่วยงานภาครัฐ และวางเป้าหมายขยายการให้บริการ เพื่อรองรับการซ่อมบำรุงอากาศยานส่วนบุคคล และเครื่องบินพาณิชย์ ให้เพิ่มขึ้นทั้งในและนอกประเทศ  ในอนาคตต่อไปอีกด้วย

ปัจจุบัน บริษัท อุตสาหกรรมการบิน จำกัด  ให้บริการซ่อมบำรุงอากาศยานทางทหารของกองทัพ หน่วยงานภาครัฐ และเครื่องบินพาณิชย์หลากหลายแบบ

• เครื่องบินขนาดเล็กและเครื่องบินฝึก : ศูนย์ซ่อมเครื่องบินขนาดเล็กทั้ง 2 แห่ง ปัจจุบันทำการซ่อมบำรุงเครื่องบิน CT-4, PC-9, T-41 ตั้งแต่ขั้น Flight Line จนถึงการซ่อมบำรุงระดับ Depot
• เครื่องบินลำเลียง : ให้บริการซ่อมบำรุงเครื่องบินลำเลียงขนาดกลางและขนาดใหญ่ ได้แก่ C-130, G-222, Avro 748, Learjet 35A, CN 235 และ CASA-212
• เครื่องบินขับไล่และเครื่องบินโจมตี : สามารถซ่อมบำรุงเครื่องบินขับไล่และเครื่องบินโจมตีของกองทัพอากาศซึ่งได้แก่ F-16 และ L-39 เป็นต้น เพิ่มขีดความสามารถในการปรับปรุง (Upgrade) เครื่องบินดังกล่าวให้ทันสมัย รวมถึงโครงการปรับปรุงโครงสร้างเครื่องบิน F-16 ตามโครงการ Falcon Up, Falcon Star ของกองทัพอากาศและการตรวจซ่อมโครงสร้างระดับโรงงานให้กับเครื่องบิน L-39
• เฮลิคอปเตอร์ : ซ่อมบำรุงทุกระดับของเฮลิคอปเตอร์ ได้แก่ UH-1H, Bell Euro copter 205, 206, 212, 412, AS350 B2
• เครื่องบินพาณิชย์ : บริษัท ฯ กำลังขยายขีดความสามารถในการซ่อมบำรุงเครื่องบินพาณิชย์ในระดับ  ต่าง ๆ ให้เครื่องบินโดยสารขนาดกลางและขนาดเล็ก ได้แก่ Boeing 737-300, 737-400, Airbus 319CJ

นอกจากนี้ ขอบเขตการให้บริการของศูนย์ซ่อมบำรุงอากาศยาน  ยังสามารถให้บริการ ซ่อมบำรุงบริภัณฑ์อากาศยาน  โดยการตรวจซ่อมและซ่อมใหญ่อุปกรณ์ได้หลากหลายชนิด  ตั้งแต่ใบพัด Directional Gyros รวมถึงการซ่อมใหญ่อุปกรณ์ Avionics ซึ่งได้แก่เครื่องวัดประกอบการบิน, วิทยุสื่อสาร, เรดาห์ตรวจอากาศ, Air Traffic Control, Radar Warning Receiver เป็นต้น

การบริการซ่อมเครื่องยนต์  บริษัท ฯ มีหน่วยงานสนับสนุนการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ อาทิ เครื่องยนต์ลูกสูบ เครื่องยนต์ General Electric J85, เครื่องยนต์ Honey Well T53 และมีแผนพัฒนาความสามารถในการซ่อมบำรุงเครื่องยนต์ Roll Royce Allison T56 และเครื่องยนต์ Pratt & Whitney F100

ศูนย์ปรับเทียบมาตรฐานเครื่องมือและเครื่องวัด  บริษัท ฯ ได้เปิดให้บริการปรับเทียบอุปกรณ์ และเครื่องมือในส่วนของ Aviation Test Equipment, Electrical Instrument, Physical/Mechanical Instrument, Optic/Laser and Dimension

ศูนย์ซ่อมอุปกรณ์สื่อสารอิเล็กโทรนิกส์ ภาคอากาศ มีความสามารถในการซ่อมบำรุง ระบบวิทยุภาคอากาศ, ระบบเครื่องช่วยเดินภาคอากาศ, ระบบเรดาห์ภาคอากาศ

“กลุ่มลูกค้าที่มีการขยายตัวเพิ่มสูงขึ้นอย่างต่อเนื่อง คือ ภาคเอกชน โดยเฉพาะสายการบินโลว์คอร์ส  อาทิ นกแอร์  แอร์เอเชีย และสายการบินอื่นๆ  ในช่วงนี้นับเป็นโอกาสที่ดีของบริษัทในตลาดการให้บริการซ่อมบำรุง เพราะสายการบินโลว์คอร์ส มีอัตราการเติบโตสูงในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิค เนื่องจากสายการบินโลว์คอร์สไม่มี      นโยบาลลงทุนสร้างศูนย์ซ่อมอากาศยานเอง  ทั้งนี้เพื่อประหยัดต้นทุนการในให้บริการ  

อย่างไรก็ตามใน1-2 ปีนี้ บริษัทมีนโยบายลงทุน ประมาณ 500 ล้านบาท เพื่อสร้างโรงเก็บเครื่องบินโลว์คอร์ส อาทิ โบอิ้ง 737, โบอิ้ง 767  และแอร์บัส 320  เนื่องจากโรงเก็บเครื่องบินเดิมมีขนาดเล็ก ไม่เพียงพอต่อการให้บริการที่มีการขยายตัว

ด้านรายได้ตลอด 9 ปี ของการดำเนินธุรกิจ และจะครบรอบ 10 ปีในเดือนกันยายน 2556 นี้ บริษัทอุตสาหกรรมการบินมีการขยายตัวของธุรกิจอย่างต่อเนื่อง  คาดว่าสิ้นปีนี้จะมีรายได้ 2,700 ล้านบาท  และมีการเติบโตต่อเนื่องทุกปี 10-15 %  กรรมการผู้จัดการกล่าว

ปัจจุบัน  บริษัท ฯ มีบุคลากรทางด้านวิศวกรรมและการช่างอากาศยาน ที่มากด้วยประสบการณ์และความชำนาญจากกองทัพอากาศ มากกว่า 600 คน มีนโยบายสร้างความสัมพันธ์กับบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินชั้นนำของโลก บริษัทซ่อมบำรุงอากาศยาน และบริษัทจำหน่ายอะไหล่อากาศยานต่าง ๆ เพื่อความร่วมมือในส่วนการค้า การสนับสนุน ด้านเทคนิค วิศวกรรม พัสดุอะไหล่ และการฝึกอบรม เช่น บริษัท Lockheed Martin, Pratt & Whitney, Bell Helicopter Textron, Derco Aerospace, Samsung Aero, ST Aero, Rolls Royce และ British Aerospace เป็นต้น

Read more »

“ซูบารุ”ระเบิดศึก “แตะรถ ชิงรถ ครั้งที่ 6” เฟ้นหา 10 สุดยอดคนไทยเหินฟ้าลุยแข่งสิงคโปร์ชิงรถยนต์เอ็กซ์วี

เปิดฉากประลองความอดทนกับเกมส์การแข่งขันสุดมันส์ Subaru Thailand Palm Challenge 2013 “Hold it, Win it” หรือ แตะรถ ชิงรถ ครั้งที่ 6 เฟ้นหา 10 สุดยอดตัวแทนประเทศไทยเหินฟ้าร่วมลงแข่งขันในรายการ MediaCorp Subaru Challenge - The Asian Face-Off 2013 ที่ประเทศสิงคโปร์ร่วมกับตัวแทนอีก 9 ประเทศ ระหว่างวันที่    ตุลาคมนี้ ชิงรางวัล Subaru XV มูลค่า 1.35 ล้านบาท 

นายอภิชัย ธรรมศิรารักษ์ ผู้จัดการทั่วไป บริษัท ทีซี ซูบารุ (ประเทศไทย) จำกัด ในฐานะผู้จัดจำหน่ายรถยนต์ซูบารุอย่างเป็นทางการ เปิดเผยว่า กิจกรรมการแข่งขัน Subaru Thailand Palm Challenge 2013 “Hold it, Win it” หรือ แตะรถ ชิงรถ ครั้งที่  6 เพื่อเฟ้นหาผู้ที่สามารถแตะรถยนต์ซูบารุได้นานที่สุดและผ่านบททดสอบต่าง ๆ  ในแต่ละชั่วโมง เพื่อทดสอบสภาพจิตใจและความอดทน รวมทั้งสมาธิของผู้เข้าแข่งขัน     จนเหลือ 10 คนสุดท้ายจะได้เป็นตัวแทนประเทศไทยเข้าร่วมการแข่งขันในรายการ MediaCorp Subaru Challenge - The Asian Face-Off 2013 ที่ประเทศสิงคโปร์ ระหว่างวันที่ 25-30 ตุลาคม 2556 ร่วมกับตัวแทนอีก 9 ประเทศ เพื่อชิงรางวัลใหญ่ รถยนต์ Subaru XV สุดยอดรถยนต์ Crossover จำนวน 1 คัน มูลค่า 1.35 ล้านบาท

นายอภิชัย กล่าวว่า แนวคิดในการจัดกิจกรรมแตะรถ ชิงรถนั้น  เนื่องจากเล็งเห็นว่าการแข่งขันดังกล่าวจะทำให้ผู้เข้าแข่งขันมีสมาธิ  มีความพยายามและความอดทนสูง ประกอบกับสภาพร่างกายและจิตใจต้องพร้อมรับสถานการณ์อยู่ตลอดเวลา รวมทั้งมีความมุ่งมั่นที่จะไปให้ถึงเป้าหมายที่วางไว้ ขณะที่ซูบารุก็มีความมุ่งมั่นที่จะพัฒนา สร้างแบรนด์และผลิตภัณฑ์ให้มีศักยภาพที่โดดเด่น เติบโตอย่างแข็งแกร่ง และเป็นที่ยอมรับและเข้าถึงผู้บริโภคได้ในทุกระดับ

สำหรับผู้ชนะ 10 คนนอกจากจะได้เป็นตัวแทนประเทศไทยเข้าร่วมการแข่งขันที่ประเทศสิงคโปร์แล้ว ยังได้รับตั๋วเครื่องบินไป-กลับ กรุงเทพฯ-สิงคโปร์, พ๊อกเกตมันนี่, พร้อมโรงแรมที่พักฟรีตลอดการแข่งขัน ซึ่งบริษัทฯ หวังว่าตัวแทนจากประเทศไทยจะผ่านบททดสอบและแตะรถยนต์ซูบารุได้นานที่สุดในการแข่งขันที่ประเทศสิงคโปร์ เพื่อสร้างชื่อเสียงให้กับประเทศไทย

อย่างไรก็ตามการแข่งขันในรายการ MediaCorp Subaru Challenge - The Asian Face-Off 2012          ที่ประเทศสิงคโปร์เมื่อปีที่ผ่านมา ปรากฎว่านายสมัชญ์ เทพเสน ตัวแทนจากประเทศไทยเพียงคนเดียวที่สามารถยืนหยัดและทำสถิติแตะรถยนต์ซูบารุได้นานที่สุดตลอดระยะเวลาการแข่งขัน 3  วัน 3 คืนเต็ม จนได้อันดับที่ 3 จากผู้เข้าร่วมการแข่งขันกว่า 400 คน โดยใช้เวลาในการแตะรถนานถึง 76 ชั่วโมง 9 นาที 20 วินาที    

Read more »

Suzuki Swift จัดงานขอบคุณลูกค้า หนุนครองแชมป์เบอร์ 1 อีโคคาร์ 4 เดือนติด

บริษัท  ซูซูกิ มอเตอร์ (ประเทศไทย) จำกัด โดย มร. ทาคายูคิ ซูกิยามา กรรมการผู้จัดการใหญ่ จัดงาน “Swift Avenue” ขอบคุณลูกค้า ณ เอเชียทีค เดอะริเวอร์ฟรอนท์ พร้อมร่วมฉลอง Suzuki Swift ครองแชมป์เบอร์ 1 อีโคคาร์ 4 เดือนซ้อน ตั้งแต่ เมษายน – กรกฎาคม ที่ผ่านมา  ดันรถยนต์ซูซูกิโดยรวมแซงขึ้นอันดับ 4 ตลาดรถยนต์นั่งไทย คาดการณ์ยอดขายสิ้นปีนี้ที่ 47,500 คัน

ซูซูกิ ได้จัดไฮไลท์พิเศษ “Suzuki Swift แฟชั่นโชว์” ครั้งแรกที่ขบวนรถสปอร์ตคอมแพ็คแล่นขึ้นเวที พาเหล่านายแบบ-นางแบบรับเชิญ นำโดย กันต์ กันตถาวร, วุ้นเส้น วิริฒิพา แย้มนาม, แตงโม ภัทรธิดา พัชรวีระพงษ์ และ บี น้ำทิพย์ จงรัชตวิบูลย์ ขึ้นเดินแบบบนแคทวอล์ค กับเสื้อผ้าคอลเล็คชั่นพิเศษที่ออกแบบเข้ากับรถ Suzuki Swift แต่ละคัน ที่ได้รับการแต่งให้ดูสุดเก๋ เท่ ชิค โดยฝีมือของเหล่า Swifter

ชาว “Swifter” คือกลุ่มลูกค้าของ Suzuki Swift ที่เป็นคนรุ่นใหม่ มีความเป็นตัวของตัวเอง  มีไลฟ์สไตล์ที่หลากหลาย เช่น ชอบเที่ยวไปยังสถานที่ต่างๆ ที่แปลกใหม่หรือเป็นที่นิยมอย่างสนุกสนาน สรรหาร้านอาหาร สถานที่ช็อปปิ้ง ฟังดนตรี ท่องเที่ยว ในแบบที่ตัวเองชอบ ดังนั้นซูซูกิ จึงได้จัดกิจกรรมที่สอดคล้องกับไลฟ์สไตล์ของลูกค้ากลุ่มนี้ด้วย

ภายในงานยังมีรถ Suzuki Swift ของชาว Swifter ที่พร้อมใจกันมาจอดเรียงรายตามสีอย่างสวยงามกว่าร้อยคัน และแขกรับเชิญมาร่วมงานอย่างมากมาย ซึ่งภาพแห่งความสำเร็จของการจัดงานในครั้งนี้ พิสูจน์ให้เห็นว่า Suzuki Swift เป็นรถยนต์นั่งยอดนิยมที่ตอบทุกความต้องการของลูกค้าได้อย่างไม่มีข้อสงสัย  โดยซูซูกิพบว่า ปัจจัยสำคัญคือ คุณภาพของสินค้า ดีไซน์ที่มีเอกลักษณ์โดดเด่นไม่เหมือนใคร  สมรรถนะที่ลูกค้าพึงพอใจ  และประสิทธิภาพในการประหยัดน้ำมันเชื้อเพลิงที่ดีเยี่ยม   รวมไปถึงการพัฒนาด้านบริการหลังการขายที่เดินรุดหน้าอย่างรวดเร็ว ต่อเนื่องทั้งจำนวนโชว์รูมและคุณภาพของศูนย์บริการกว่า 70 แห่งทั่วประเทศ   ลูกค้าส่วนใหญ่จึงได้ให้การสนับสนุนและรอคอย Suzuki Swift อย่างต่อเนื่อง จึงมั่นใจได้ว่า Suzuki Swift จะยังคงประสบความสำเร็จในด้านยอดขาย ยาวถึงปีหน้าอย่างแน่นอน

Read more »

มาสด้า2 กระหึ่มมอเตอร์สปอร์ตลงสนามแรกขึ้นแท่นยืนโพเดี่ยม

กรุงเทพฯ – ประเทศไทย, 20 สิงหาคม 2556 – มาสด้า เซลส์ ประเทศไทย จำกัด ส่งทีมมอเตอร์สปอร์ต Innovation Motorsports ลงสู้ศึก Thailand Super Series 2013 สนามที่ 3-4 ที่จัดขึ้นสนามพีระ เซอร์กิต พัทยา โดยเฉพาะสนามนี้มาสด้า2 ได้ประกาศศักดาบนสังเวียนมอเตอร์สปอร์ตประเดิมสนามแรกได้อย่างสวยสดงดงาม กับ 2 คู่หู พีท ทองเจือ ที่ควบมาสด้า2 สปอร์ต แฮตช์แบค 5 ประตู หมายเลข 17 เข้าเส้นชัยอันดับที่ 4 ทั้ง 2 สนาม ส่วนไมค์ ฟรีแมน ที่ควบมาสด้า2 เอลิแกนซ์ ซีดาน 4 ประตู หมายเลข 55 สามารถจบการแข่งขันในอันดับที่ 12 และ 19

การแข่งขันรถยนต์ทางเรียบรายการที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของประเทศเทศไทย รายการ Thailand Super Series 2013 เริ่มต้นขึ้นแล้ว สำหรับสนามที่ 3-4 ที่สนามพีระ เซอร์กิต เมืองพัทยา ซึ่งเป็นสนามแรกที่จัดการแข่งขันในประเทศไทย โดยมาสด้าส่งรถรถยนต์นั่งสปอร์ตมาสด้า2 เข้าร่วมการแข่งขัน 2 คัน ในรุ่น Thailand Super Production ซึ่งมีรถแข่งเข้าร่วมการแข่งขันทั้ง Class A, Class B และ Class C รวมกันทั้งสิ้น 29 คัน ซึ่งมาสด้า2 สปอร์ตตัวจี๊ดที่ลงประลองความเร็วในการแข่งขันสนามนี้เป็นสนามแรกเช่นกัน และก็ไม่ทำให้แฟนๆ ที่เข้าร่วมเชียร์และชมการแข่งขันผิดหวัง สามารถก้าวขึ้นโพเดี่ยมทันทีหลังการจบการแข่งขัน 18 รอบสนาม คว้าชัยชนะอันดับที่ 4 ได้ทั้ง 2 สนาม

สำหรับการแข่งขันในสนามนี้นี้ถือเป็นครั้งแรกของทั้ง  2 นักแข่ง ที่จะได้ควบมาสด้า2 คู่ใจลงทำการแข่งขัน ซึ่งในรอบจัดอันดับวันศุกร์ที่ 16 สิงหาคมนั้นสองนักแข่งทำได้ดีทีเดียว ออกสตาร์ทในตำแหน่งที่ 7 สำหรับพีท ทองเจือ และตำแหน่งที่ 8 สำหรับไมค์ ฟรีแมน การแข่งขันในสนามที่ 3 หลังไฟเขียวดวงที่ห้าดับลง สองนักแข่งจากทีมมาสด้า ก็พุ่งออกตัวไปอย่างรวดเร็วก่อนที่จะขยับอันดับขึ้นมาอยู่ในกลุ่มผู้นำทันที หลังจากผ่านโค้งแรกก็ขึ้นมาอยู่ที่ 3-4 ทันที ก่อนที่จบจบการแข่งขั้นในอันดับที่ 4 สำหรับพีท ทองเจือ ส่วนไมค์ ฟรีแมน ในช่วงเข้าโค้งก่อนทางตรงเกิดการรถเกิดการเบียดกับคู่แข่งทำให้เสียการทรงตัวหมุนไปหนึ่งรอบ แต่ก็สามารถประคองรถเข้าเส้นชัยในอันดับที่ 12 ในสนามแรก

ส่วนสนามที่ 4 ทำการแข่งขันในวันอาทิตย์ สองนักแข่งก็แท็กทีมลงสู้กันต่อ พีท ทองเจือ ออกสตาร์ทอันดับที่สอง สามารถคว้าอันดับที่ 4 ได้อีกสนาม ส่วนไมค์ ฟรีแมน ออกสตาร์ทอันดับสุดท้าย สามารถจบการแข่งขันในอันดับที่ 19

นางสาวสุรีทิพย์ ละอองทอง โฉมทองดี รองประธานกรรมการฝ่ายการตลาด  กล่าวว่า สำหรับแฟนๆ กีฬามอเตอร์สปอร์ตไม่ควรพลาดกับกีฬาสุดมันส์ สามารถร่วมเชียร์และส่งกำลังใจให้กับ 2 นักแข่งของมาสด้า สนามถัดไปสามารถลุ้นต่อได้ในส่วนของสนามที่ 5-6 วันที่ 5-6 ตุลาคม ที่สนามพีระ เซอร์กิต เช่นเดียวกัน ส่วนในสนามสุดท้ายซึ่งถือเป็นไฮไลท์เด็ดของการแข่งขัน นั่นคือการปิดถนนเลียบชายหาดบางแสน โดยจะจัดให้มีขึ้นในระหว่างวันที่ 14-15 ธันวาคมนี้ หรือสามารถเข้าไปอัพเดรสความเคลื่อนไหวได้ที่ www.facebook.com/mazda2life

รายละเอียดเกี่ยวกับรถสปอร์ตมาสด้า2

ด้วยรูปลักษณ์ดีไซน์ที่เต็มเปี่ยมไปด้วยความเป็นสปอร์ตมาสด้า2 ด้วยรูปโฉมที่สปอร์ตตั้งแต่ดีไซน์ของกระจังหน้า กระจังหน้าส่วนล่าง ไฟหน้า กรอบไฟตัดหมอก ไฟท้าย และเส้นสายโฉบเฉี่ยวรอบคัน เสริมความสปอร์ตอีกขั้นด้วยชุดสปอร์ตของกันชนหน้า-หลัง สเกิร์ตข้าง สปอยเลอร์หลัง เครื่องยนต์ MZR ดับเบิ้ลโอเวอร์เฮดแคมชาฟท์ (DOCH) 4 สูบ 16 วาล์ว ขนาด 1500 ซีซี 103 แรงม้า แรงบิดสูงสุด 135 นิวตัน-เมตร ที่ 4,000 รอบ/นาที พร้อมระบบวาล์วแปรผันอัจฉริยะ S-VT (Sequential Valve Timing) และระบบวาล์วควบคุมการไหลเวียนของไอดี TSCV (Tumble Swirl Control Value) ตอบสนองการขับขี่ทุกจังหวะความเร็วและแม่นยำ พวงมาลัยพาวเวอร์แบบไฟฟ้า EPAS (Electric Power Assistance Steering) แม่นยำคุมได้ได้ตามสั่ง

Read more »