เทคโนโลยียานยนต์

หลักการของเครื่องยนต์สันดาปภายในด้วยรูปแบบการ์ตูน | The Internal Combustion Engine Animation

Posted by Contemporary industry Posted on 09:31

จังหวะดูด

จังหวะอัด

จังหวะระเบิด

จังหวะคาย

การ์ตูนแอนิเมชั่นอธิบายหลักการทฤษฎีของการเผาไหม้ของเครื่องยนต์สันดาปภายใน ให้สำหรับผู้เรียนได้เข้าใจหน้าที่และการทำงานชัดเจนขึ้น

เครื่องยนต์สันดาปภายใน เป็นอย่างไร ? | ความหมายและหลักการโดยย่อ

Posted by Contemporary industry Posted on 08:48

เครื่องยนต์สันดาปภายใน (อังกฤษ: internal combustion engine) เป็นเครื่องยนต์ซึ่งการสันดาปของเชื้อเพลิง (มักเป็นเชื้อเพลิงซากดึกดำบรรพ์) เกิดขึ้นกับตัวออกซิไดซ์ (มักเป็นอากาศ) ในห้องเผาไหม้ ในเครื่องยนต์สันดาปภายใน การขยายตัวของแก๊สอุณหภูมิและความดันสูงเกิดขึ้นจากการสันดาปทำให้เกิดแรงโดยตรงแก่บางส่วนประกอบของเครื่องยนต์ แรงนี้ตามแบบนำไปใช้กับลูกสูบ ใบพัดเทอร์ไบน์ หรือหัวฉีด แรงนี้เคลื่อนส่วนประกอบไประยะหนึ่ง โดยการเปลี่ยนพลังงานเคมีเป็นพลังงานกลที่มีประโยชน์

คำว่า เครื่องยนต์สันดาปภายใน มักหมายถึง เครื่องยนต์ที่การสันดาปนั้นเกิดขึ้นไม่ต่อเนื่อง เช่น ที่คุ้นเคยกันมากคือ เครื่องยนต์ลูกสูบสี่จังหวะและสองจังหวะ เช่นเดียวกับรุ่นดัดแปลง เช่น เครื่องยนต์ลูกสูบหกจังหวะ และเครื่องยนต์โรตารีวันเคิล เครื่องยนต์สันดาปภายในชั้นสองใช้การสันดาปต่อเนื่อง: กังหันแก๊ส เครื่องยนต์เจ็ต และเครื่องยนต์จรวดส่วนใหญ่ ซึ่งทั้งสามเป็นเครื่องยนต์สันดาปภายในบนหลักการเดียวกับที่ได้อธิบายไปข้างต้น

เครื่องยนต์สันดาปภายในค่อนข้างแตกต่างจากเครื่องยนต์สันดาปภายนอก เช่น เครื่องยนต์ไอน้ำหรือสเตอร์ลิง ซึ่งพลังงานถูกส่งไปยังของไหลทำงาน ซึ่งไม่ประกอบด้วย หรือผสมกับ หรือเจือปนกับ ผลิตภัณฑ์การสันดาป ของไหลทำงานสามารถเป็นได้ทั้งอากาศ น้ำร้อน น้ำความดันสูง หรือกระทั่งโซเดียมในสถานะของเหลว ให้ความร้อนในหม้อน้ำบางชนิด

ภาพเคลื่อนไหวแสดงการทำงานของเครื่องยนต์สี่จังหวะ

ขอบคุณภาพและเนื้อหาจาก : วิกิพีเดีย สารานุกรมเสรี

หนังสือเกี่ยวกับรถยนต์ | This is a รถ : เลือกรถใช่ ใช้รถเป็น

Posted by Contemporary industry Posted on 10:10

หนังสืออ่านเพื่อความรู้ คู่รอยยิ้ม เข้าถึงรถ เข้าใจคน เหมาะสำหรับคนมีรถคันแรก คันที่สอง แม้กระทั่งคันที่สาม ใช้ภาษาเข้าใจง่าย แบบหนังสืออ่านเล่นที่ได้ความรู้อย่างจริงจัง!

ผู้เขียน พันธุ์สวัสดิ์ ไพฑูรย์พงษ์,Pan Paitoonpong

เนื้อหาโดยสังเขป
หนังสือเล่มนี้ไม่ใช่คู่มือรถ แต่เป็นคู่มือการเอาตัวรอดของคนใช้รถ ซึ่งแฝงความรู้รอบตัวที่หาไม่ได้จากคู่มือรถที่คุณเคยอ่านมา ย่อยเรื่องเทคนิคยาก ๆ ให้เข้าใจง่าย เรื่องที่คนใช้รถยนต์ควรทราบและต้องทราบที่คู่มือรถไม่เคยบอกคุณ ทั้งการเลือกซื้อให้โดนใจ การดูแลรักษาและปกป้องรถคันงาม ยามเกิดเหตุฉุกเฉินก็ช่วยให้เอาตัวรอดได้ทั้งคนและรถ ทั้งหมดนี้เพื่อให้คุณซื้อรถและใช้รถคันโปรดได้อย่างมีความสุข!
สารบัญ
Chapter 1 รักจะมีรถ ต้องรู้จักประเมินตน
Chapter 2 รถที่เหมาะกับคุณ
Chapter 3 เลือกรถให้ครอบครัว
Chapter 4 เปรียบมวยคู่เอก
Chapter 5 เดตแรกที่โชว์รูม
Chapter 6 เงินทอง ของแถม ประกัน และวิธีหมั้น
Chapter 7 ถึงวันรับรถ
Chapter 8 ชีวิตจะดี ต้องมีของ
Chapter 9 จำให้ได้ใช้ให้เป็น
Chapter 10 รู้รักษารถรอด เป็นยอดคน
ฯลฯ
คำนิยม
หลังจากอ่านต้นฉบับทั้งหมดจนจบ ตั้งแต่ย่อหน้าแรก จนถึงหน้าสุดท้าย ผมมั่นใจได้ว่ามาม่าชามนี้มีสารอาหารครบถ้วนเกินหน้าเกินตาบรรดามาม่าทุกยี่ห้อที่ขายในท้องตลาด แต่ถ้าจะถามว่ารสชาติมันเป็นอย่างไร จะอร่อยถูกใจคุณหรือเปล่า ผมคงไม่ขอตอบ แต่อยากให้คุณลงชิมด้วยตัวเอง วิธีชิม? ก็ง่าย ๆ พลิกอ่านหน้าต่อไปดูสิครับธนเทพ ธเนศนิรัตศัย- เจ้าของเว็บไซต์ Headlightmag.com
รายละเอียดหนังสือ
ISBN : 9786162007620 (ปกอ่อน) 256 หน้า
ขนาดรูปเล่ม : 211 x 145 x 13 มม.
น้ำหนัก : 330 กรัม
เนื้อในพิมพ์ : สี่สีในเล่ม
ชนิดกระดาษ : กระดาษปอนด์
สำนักพิมพ์ : ไอดีซี พรีเมียร์, บจก.
เดือนปีที่พิมพ์ : 2/2017

หนังสื่อเกี่ยวกับรถยนต์ | รักรถ เข้าใจรถ

Posted by Contemporary industry Posted on 09:53

คู่มือดูแลและบำรุงรักษารถด้วยตนเอง รวมสาเหตุของปัญหารถที่เกิดขึ้น พร้อมให้คุณดูแลรถด้วยตนเอง เหมาะสำหรับผู้ใช้รถทุกคน

ผู้เขียน สมปอง คงนิ่ม

เนื้อหาโดยสังเขป
"รักรถ เข้าใจรถ" เล่มนี้ มีเนื้อหาที่เน้นการเรียนรู้วิธีการใช้ และการบำรุงรักษารถอย่างถูกต้อง โดยศึกษาจากคู่มือการใช้รถของยี่ห้อนั้นๆ เพื่อให้รถยนต์มีอายุการใช้งานยาวนาน คุ้มค่า ประหยัดค่าใช้จ่าย และที่สำคัญคือ รถไม่เสียในขณะขับ หรือหากมีปัญหา ผู้ใช้รถทุกท่านก็จะได้ทราบถึงสาเหตุที่เกิดขึ้น พร้อมทั้งชี้จุดที่เกิดปัญหานั้นว่าอยู่ตรงจุดไหน ต้องแก้ไขอย่างไร โดยมีรูปภาพประกอบคำอธิบายอย่างละเอียด ช่วยให้เข้าใจรถมากขึ้น และสามารถที่จะซ่อมเองได้โดยไม่ต้องพึ่งช่าง
สารบัญ
บทที่ 1 คลัตชฺ์
บทที่ 2 กระปุกเกียร์ธรรมดา
บทที่ 3 เกียร์อัตโนมัติ
บทที่ 4 เพลาขับ (รถขับเคลื่อนล้อหน้า) และเพลากลาง (รถขับเคลื่อนล้อหลัง)
บทที่ 5 เฟืองท้าย
บทที่ 6 ระบบบังคับเลี้ยว
บทที่ 7 ระบบกันสะเทือน
บทที่ 8 ยางรถยนต์
บทที่ 9 ระบบเบรกรถยนต์
รายละเอียดหนังสือ
ISBN : 9786160825097 (ปกอ่อน) 216 หน้า
ขนาดรูปเล่ม : 166 x 235 x 10 มม.
น้ำหนัก : 325 กรัม
เนื้อในพิมพ์ : ขาวดำ
ชนิดกระดาษ : กระดาษปอนด์
สำนักพิมพ์ : ซีเอ็ดยูเคชั่น, บมจ.
เดือนปีที่พิมพ์ : 5/2016

หนังสือเรียนช่างยนต์ | งานเครื่องล่างรถยนต์ (รหัสวิชา 2101-2004)

Posted by Contemporary industry Posted on 09:46

หนังสือเล่มนี้เรียบเรียงตามจุดประสงค์รายวิชา สมรรถนะรายวิชา และคำอธิบายรายวิชา หลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) พุทธศักราช 2556 ของสำนักงานคณะกรรมการการอาชีวศึกษา กระทรวงศึกษาธิการ

ผู้เขียน ประสานพงษ์ หาเรือนชีพ

เนื้อหาโดยสังเขป
หนังสือ "งานเครื่องล่างรถยนต์ (รหัสวิชา 2101-2004)" เล่มนี้ มีเนื้อหาครอบคลุมระบบการทำงานของเครื่องล่างรถยนตร์ เช่น โครงสร้างตัวถังรถยนตร์ ระบบรองรับน้ำหนัก โช้กอัปซอร์บเบอร์ ระบบบังคับเลี้ยว ศูนย์ล้อรถยนต์ ระบบเบรก ล้อ และยาง มีเนื้อหาทางภาคทฤษฎีและใบงานตามลำดับขั้นตอนการถอด ตรวจสอบและประกอบตามคู่มือทุกขั้นตอน ซึ่งจะช่วยให้ผู้เรียนสามารถเข้าใจการทำงาน และสามารถปฏิบัติได้ด้วยตนเอง เนื้อหาตรงตามหลักสูตรประกาศนียบัตรวิชาชีพ (ปวช.) พุทธศักราช 2553 ของสำนักงานคณะกรรมการ การอาชีวศึกษา กระทรวงศึกษาธิการ ทุกประการ
สารบัญ
บทที่ 1 โครงสร้างตัวถังรถยนต์
บทที่ 2 ระบบรองรับน้ำหนัก
บทที่ 3 โช้กอัปซอร์บเบอร์
บทที่ 4 ระบบบังคับเลี้ยว
บทที่ 5 ศูนย์ล้อรถยนต์
บทที่ 6 ระบบเบรก
บทที่ 7 หม้อลมเบรก
บทที่ 8 ล้อและยาง
บทที่ 9 การวิเคราะห์ปัญหาและแก้ไขข้อขัดข้อง
บทที่ 10 การบำรุงรักษาระบบเครื่องล่างรถยนต์
รายละเอียดหนังสือ
ISBN : 9786160826957 (ปกอ่อน) 496 หน้า
ขนาดรูปเล่ม : 187 x 257 x 23 มม.
น้ำหนัก : 870 กรัม
เนื้อในพิมพ์ : ขาวดำ
ชนิดกระดาษ : กระดาษปอนด์
สำนักพิมพ์ : ซีเอ็ดยูเคชั่น, บมจ.
เดือนปีที่พิมพ์ : 4/2017

หนังสือเกี่ยวกับรถยนต์ | ปัญหารถยนต์ยอดฮิต

Posted by Contemporary industry Posted on 05:36

แก้ไขปัญหาไฟเตือนต่าง ๆ ของรถยนต์ที่คุณรักด้วยตัวของคุณเอง
ผู้เขียน สมปอง คงนิ่ม

เนื้อหาโดยสังเขป
หนังสือ "ปัญหารถยนต์ยอดฮิต" เล่มนี้ เรียบเรียงขึ้นมาโดยมีวัตถุประสงค์เพื่อต้องการให้คำแนะนำเกี่ยวกับการอ่านรหัสไฟเตือน ความหมายของรหัสไฟเตือน และวิธีการดับหรือรีเซ็ตไฟเตือนของรถยนต์ยี่ห้อต่างๆ ซึ่งจะเป็นประโยชน์แก่ช่างซ่อมรถยนต์มือใหม่ นักศึกษาช่างยนต์ ผู้ขับขี่รถยนต์ ตลอดจนผู้ที่สนใจทั่วไป ที่จะช่วยแก้ปัญหาไฟเตือนที่มักพบบ่อย เช่น ปัญหาไฟเตือนที่แผงหน้าปัดติดค้าง ไฟเตือนเอบีเอสไม่ยอมดับ ไฟเตือนกรองโซล่าไม่ยอมดับ ไฟเตือนสายพานไทมิ่งไม่ยอมดับ หรือถ้ามีไฟเตือนดวงใดดวงหนึ่งที่กล่าวมาแล้วติดขึ้นมาในขณะขับรถ อาจทำให้ผู้ขับขี่รู้สึกกังวลว่าจะขับรถต่อไปได้หรือไม่ อันตรายหรือไม่ ทำให้เกิดความไม่มั่นใจในการใช้รถ เนื่องจากรถยนต์รุ่นใหม่ในปัจจุบันนี้จะใช้อิเล็กทรอนิกส์เข้ามาควบคุมการทำงานของรถยนต์เกือบทุกระบบ
สารบัญ
บทที่ 1 ไฟเตือนต่างๆ ที่แผงหน้าปัด
บทที่ 2 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ รถยนต์โตโยต้า
บทที่ 3 วิธีลบรหัสไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ รถยนต์โตโยต้า
บทที่ 4 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนเอบีเอส รถยนต์โตโยต้า
บทที่ 5 วิธีลบรหัสไฟเตือนเอบีเอส รถยนต์โตโยต้า
บทที่ 6 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนถุงลม รถยนต์โตโยต้า
บทที่ 7 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนถุงลม รถโตโยต้าแคมรี่ เกียร์ออโต
บทที่ 8 วิธีลบรหัสไฟเตือนถุงลม รถยนต์โตโยต้า (แบบ DLC 1)
บทที่ 9 วิธีลบรหัสไฟเตือนถุงลม รถยนต์โตโยต้า (แบบ DLC 3)
บทที่ 10 วิธีลบรหัสไฟเตือนถุงลม รถยนต์ LEXUS GS430 (แบบ DLC 3)
บทที่ 11 ระบบควบคุมการทรงตัว (Vehicle Stability Control System, VSC)
บทที่ 12 วิธีอ่านรหัสไฟเตือน VSC รถยนต์โตโยต้า
บทที่ 13 วิธีลบรหัสไฟเตือน VSC รถยนต์โตโยต้า
บทที่ 14 วิธีลบรหัสไฟเตือน VSC รถยนต์ Lexus LS430
บทที่ 15 ระบบป้องกันล้อหมุนฟรี (Traction Control System, TRC)
บทที่ 16 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ รถยนต์ฮอนด้า
บทที่ 17 วิธีลบรหัสไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ รถยนต์ฮอนด้า
บทที่ 18 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนเอบีเอส รถยนต์ฮอนด้า
บทที่ 19 วิธีลบรหัสไฟเตือนเอบีเอส รถยนต์ฮอนด้า
บทที่ 20 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนถุงลม รถยนต์ฮอนด้า
บทที่ 21 วิธีลบรหัสไฟเตือนถุงลม รถยนต์ฮอนด้า ซีวิก
บทที่ 22 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ รถยนต์อีซูซุ
บทที่ 23 วิธีลบรหัสไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ รถยนต์อีซูซุ
บทที่ 24 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนเอบีเอส รถยนต์อีซูซุ
บทที่ 25 วิธีลบรหัสไฟเตือนเอบีเอส รถยนต์อีซูซุ
บทที่ 26 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนถุงลม รถยนต์อีซูซุ
บทที่ 27 วิธีลบรหัสไฟเตือนถุงลม รถยนต์อีซูซุ
บทที่ 28 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ รถยนต์มาสด้า
บทที่ 29 วิธีลบรหัสไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ รถยนต์มาสด้า
บทที่ 30 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนเอบีเอส รถยนต์มาสด้า
บทที่ 31 วิธีลบรหัสไฟเตือนเอบีเอส รถยนต์มาสด้า
บทที่ 32 วิธีลบรหัสไฟเตือนถุงลมรถยนต์มาสด้า
บทที่ 33 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ รถยนต์มิตซูบิชิ
บทที่ 34 วิธีอ่านไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ รถยนต์มิตซูบิชิ ปาเจโร
บทที่ 35 วิธีลบรหัสไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ รถยนต์มิตซูบิชิ
บทที่ 36 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนเอบีเอส รถยนต์มิตซูบิชิ
บทที่ 37 วิธีลบรหัสไฟเตือนเอบีเอส รถยนต์มิตซูบิชิ
บทที่ 38 วิธีลบรหัสไฟเตือนถุงลม รถยนต์มิตซูบิชิ
บทที่ 39 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ รถยนต์นิสสัน (OBD I)
บทที่ 40 วิธีอ่านรหัสไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ รถยนต์นิสสัน (OBD II)
บทที่ 41 วิธีลบรหัสไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ของรถยนต์นิสสัน ฟรอนเทียร์
บทที่ 42 วิธีลบรหัสไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์ รถยนต์นิสสัน (OBD II)
บทที่ 43 วิธีการรีเซ็ตไฟเตือนเอบีเอสรถยนต์นิสสัน (OBD II)
บทที่ 44 วิธีลบไฟเตือนถุงลม รถยนต์นิสสัน
บทที่ 45 วิธีรีเซ็ตรหัสไฟเตือนเอบีเอส รถยนต์ซูบารุ
บทที่ 46 วิธีรีเซ็ตกล่อง ECU รถยนต์นิสสัน
บทที่ 47 วิธีรีเซ็ตกล่อง ECU ของรถยนต์ฮอนด้าซีวิค วีเทคเกียร์ออโต
บทที่ 48 วิธีรีเซ็ตกล่อง ECU ของเครื่องยนต์โตโยต้า VVTi
บทที่ 49 วิธีรีเซ็ตกล่อง ECU รถยนต์โตโยต้า คอมมอนเรล
บทที่ 50 วิธีรีเซ็ตไฟเตือนตรวจเครื่องยนต์และกล่อง ECU ของรถยนต์โตโยต้า แคมรี่
บทที่ 51 วิธีรีเซ็ตไฟเปลี่ยนน ้ำมันเครื่อง ฟอร์ด เฟียสตา
บทที่ 52 วิธีรีเซ็ตไฟเตือน Engine Service รถยนต์ฟอร์ด โฟกัส
บทที่ 53 การลบไฟเตือน Oil Change Soon Light รถยนต์ เชฟโรเลต ครูซ
บทที่ 54 วิธีรีเซ็ตไฟเตือนให้เปลี่ยนน ้ำมันเครื่อง รถยนต์ เชฟโรเลต แคปติวา
บทที่ 55 วิธีรีเซ็ตไฟเตือน Service Light ของรถยนต์วอลโวรุ่น S40, V40
บทที่ 56 วิธีรีเซ็ต Oil Maintenance Required Light รถยนต์โตโยต้า พริอุส
รายละเอียดหนังสือ
ISBN : 9786160828869 (ปกอ่อน) 216 หน้า
ขนาดรูปเล่ม : 170 x 240 x 9 มม.
น้ำหนัก : 340 กรัม
เนื้อในพิมพ์ : ขาวดำ
ชนิดกระดาษ : กระดาษปอนด์
สำนักพิมพ์ : ซีเอ็ดยูเคชั่น, บมจ.
เดือนปีที่พิมพ์ : 3/2017

หนังสือ ตรวจรถเรื่องง่าย ทำได้ด้วยตัวเอง | จากซีเอ็ดบุ้ค

Posted by Contemporary industry Posted on 18:36

อ้างอิง

เรียนรู้การตรวจสภาพรถก่อนนำไปใช้งาน แก้ปัญหารถเสียเฉพาะหน้าได้ทันที หมดกังวลกับปัญหารถเสียขณะขับ ปลอดภัยและมั่นใจในทุกเส้นทาง สำหรับผู้ขับขี่รถทุกคน

ผู้เขียน สมปอง คงนิ่ม

เนื้อหาโดยสังเขป
"ตรวจรถเรื่องง่าย ทำได้ด้วยตัวเอง" เล่มนี้ เป็นหนังสือที่ให้คำแนะนำในการตรวจสภาพรถง่ายๆ ไม่ยุ่งยากซับซ้อน มีภาพประกอบคำอธิบายมากมาย เข้าใจง่าย ซึ่งถ้าทุกท่านปฏิบัติตามคำแนะนำของผู้เขียน รับรองว่าจะไม่เผชิญปัญหาเรื่องรถเสียในขณะขับอย่างแน่นอน หนังสือเล่มนี้จะช่วยให้คุณขับรถถึงจุดหมายปลายทางได้อย่างปลอดภัย เหมาะสำหรับผู้ขับขี่รถทุกท่าน

สารบัญ
บทที่ 1 สิ่งที่ผู้ขับขี่ควรรู้

บทที่ 2 เกจวัดและไฟเตือนที่แผงหน้าปัด

บทที่ 3 การตรวจสภาพรถยนต์

บทที่ 4 ตรวจระบบเบรก

บทที่ 5 ตรวจระยะฟรีแป้นเบรก/แป้นคลัตช์ ความสูงแป้นเบรกขณะเหยียบและหม้อลมเบรก

บทที่ 6 ตรวจท่ออ่อนเบรกและตรวจเบรกมือ

บทที่ 7 ตรวจระบบเบรกเอบีเอส ตรวจผ้าเบรกและตรวจการทำงานของระบบเบรก

บทที่ 8 ตรวจระบบไฟฟ้า

บทที่ 9 ตรวจสภาพแบตเตอรี่

บทที่ 10 ตรวจแบตเตอรี่แบบบำรุงรักษาน้อยและแบบไม่ต้องบำรุงรักษา และตรวจระบบไฟภายนอกทั้งหมด ฯลฯ

รายละเอียดหนังสือ

ISBN : 9786160825288 (ปกอ่อน) 208 หน้า
ขนาดรูปเล่ม : 165 x 235 x 11 มม.
น้ำหนัก : 315 กรัม
เนื้อในพิมพ์ : คละสี
ชนิดกระดาษ : กระดาษปอนด์
สำนักพิมพ์ : ซีเอ็ดยูเคชั่น, บมจ.
เดือนปีที่พิมพ์ : /2016

หนังสือ โลกรถยนต์ The World of Cars 2017 | จาก ซีเอ็ดบุ้ค

Posted by Contemporary industry Posted on 00:16

อ้างอิง : www.se-ed.com

รวบรวมแนวคิด และรถใหม่ทั่วโลก 60 แบรนด์ กว่า 1000 รุ่น วิเคราะห์สถานการณ์ตลาดรถไทย ต้นร้ายปลายดี

ผู้เขียน กอง บก. เอกลักษณ์ สูยะศุนานนท์

เนื้อหาโดยสังเขป
"โลกรถยนต์ The World of Cars 2017" เล่มนี้ ได้รวบรวมแนวคิด และรถใหม่ทั่วโลก 60 แบรนด์ กว่า 1000 รุ่น ตลอดจนวิเคราะห์สถานการณ์ตลาดรถไทย ต้นร้ายปลายดี ปี 2558-2559 ที่คนรักรถไม่ควรพลาด!

สารบัญ
- Concept Cars
- สถานการณ์ตลาดรถยนต์

New Cars
- ACURA
- ALFA ROMEO
- ASTON MARTIN
- AUDI
- BENTLEY
- BMW
- BUICK
- Cadillac
- Chavrolet-South Korea
- Chavrolet-USA
ฯลฯ

รายละเอียดหนังสือ
ISBN : 9789742255985 (ปกแข็ง) 268 หน้า
ขนาดรูปเล่ม : 220 x 300 x 18 มม.
น้ำหนัก : 1175 กรัม
เนื้อในพิมพ์ : สี่สีในเล่ม
ชนิดกระดาษ : กระดาษอาร์ต
สำนักพิมพ์ : INTER-MEDIA CONSULTANT CO., LTD

Flywheel แปลว่าอะไร ? | ความหมายและหน้าที่ของ Flywheel

Posted by Contemporary industry Posted on 04:48

ล้อตุนกำลัง หรือ ล้อช่วยแรง
(อังกฤษ: Flywheel) เป็นอุปกรณ์เชิงกลที่หมุนได้, มันถูกใช้ในการเก็บพลังงานที่เกิดขี้นจากการหมุน. ล้อตุนกำลังมีโมเมนต์ความเฉื่อยอย่างมีนัยสำคัญซึ่งต่อต้านการเปลี่ยนแปลงของความเร็วในการหมุน. ปริมาณของพลังงานที่ถูกเก็บไว้ในล้อตุนกำลังเป็นสัดส่วนกับกำลังสองของความเร็วในการหมุนของมัน. พลังงานจะถูกถ่ายโอนไปยังล้อตุนกำลังได้โดยการใส่แรงบิด (อังกฤษ: torque) ให้กับมัน, ซึ่งเป็นการเพิ่มความเร็วในการหมุนของมันและด้วยเหตุนี้จึงเป็นการเพิ่มการสะสมพลังงาน. ในทางตรงกันข้าม ล้อตุนกำลังจะปลดปล่อยพลังงานที่เก็บไว้ได้โดยการให้แรงบิดต่อโหลดหรือภาระทางกล, ซึ่งเป็นการลดความเร็วในการหมุนของมัน.

การนำไปประยุกต์ใช้โดยทั่วไปของล้อตุนกำลัง ได้แก่:

การจ่ายพลังงานอย่างต่อเนื่องเมื่อแหล่งพลังงานถูกปลดออกไป. ตัวอย่างเช่น flywheels ถูกนำมาใช้ในเครื่องยนต์ลูกสูบเพราะแหล่งพลังงาน, แรงบิดจากเครื่องยนต์, มาเป็นระยะๆ.
การส่งมอบพลังงานในอัตราที่เกินความสามารถของแหล่งพลังงานต่อเนื่อง. นี่สามารถทำสำเร็จได้โดยการจัดเก็บพลังงานในล้อตุนกำลังตลอดเวลาแล้วปล่อยพลังงานนั้นอย่างรวดเร็ว, ในอัตราที่เกินความสามารถของแหล่งพลังงานนั้น.
การควบคุมทิศทางของระบบกลไก. ในการใช้งานดังกล่าว, 'โมเมนตัมเชิงมุม'ของล้อตุนกำลังจะถูกโอนไปยังโหลดเมื่อพลังงานถูกโอนไปยังหรือจากล้อตุนกำลัง
Flywheels มักจะทำจากเหล็กและหมุนบนแบริ่งธรรมดา; พวกมันจะถูกจำกัดโดยทั่วไปให้มีอัตราการหมุนเพียงไม่กี่พันรอบต่อนาที[1]. บาง flywheels ที่ทันสมัยถูกจากวัสดุคาร์บอนไฟเบอร์และใช้แบริ่งแม่เหล็กที่ทำให้พวกมันจะหมุนที่ความเร็วสูงถึง 60,000 รอบต่อนาที

flywheel ในเครื่องรถยนต์ที่ทันสมัย
แบตเตอรี่ล้อตุนกำลังทำจากคาร์บอนคอมโพสิตได้รับการผลิตเมื่อเร็วๆนี้และได้รับการพิสูจน์ว่าสามารถทำงานได้ในการทดสอบการใช้งานจริงในรถยนต์ทั่วไป. นอกจากนี้ การกำจัดพวกมันหลังหมดอายุใช้งานก็เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม

สาธิตคว้านกระบอกสูบ เพื่อตีปลอกเสื้อสูบเครื่องยนต์

Posted by Contemporary industry Posted on 05:12

สาธิตขั้นตอนของการคว้านกระบอกสูบ เสื้อสูบ ของเครื่องยนต์ 4 สูบ เพื่อเตรียมพื้นที่สำหรับตีปลอกและเปลี่ยนปลอกสูบใหม่ ด้วยเครื่องคว้านที่มีความแม่นยำสูง , วิธีการการคว้านเสื่อสูบ ด้วยเครื่อง CNC MIlling เพื่อเปลี่ยนปลอกสูบอันใหม๋